Un libro recorre los 150 años de historia del distrito

El pasado 20 de enero se presentó en la sala Juana Francés un libro editado por el Ayunta-miento de Madrid, en colaboración con la Junta Municipal, con motivo del 150 aniversario de Tetuán, el cual se celebró el año pasado.
Inés Castro, licenciada en Periodismo y especializada en la creación de contenidos, es la autora de este ejemplar que lleva por título “150 años del distrito de Tetuán. De la Batalla de Tetuán a distrito multicultural y vanguardista de Madrid”.
Entre otros acontecimientos, en él se habla de los dos planes urbanísticos de Madrid que afectaron a Tetuán: el Plan Castro, a partir del cual surgieron, a lo largo de la Carretera de Francia −actual calle de Bravo Murillo−, las barriadas obreras de Tetuán de las Victorias y Cuatro Cami-nos, y el de Núñez Granés, que proyectó la prolongación del paseo de la Castellana.
Fue asimismo de crucial importancia la llegada del metro a principios del siglo XX, cuando se inauguró la estación de Cuatro Caminos, el 17 de octubre de 1919. La primera línea de metro de toda España fue Cuatro Caminos-Sol.
En 1948 el municipio de Chamartín de la Rosa se anexionó a la capital, y en 1955, ya con el nombre de Tetuán, pasaría a ser un distrito independiente.
Entre las décadas de 1960 y 1970 se edificó Azca, y a partir de los años 90 comenzó a construirse la plaza de La Remonta.
Pasado y presente de un distrito en continua transformación.
Tetuán 30 Días

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