Tetuán estrena sus plazas de alta rotación, más caras y por un máximo de 45 minutos

El distrito contará en unos días con un total de 91 de estos estacionamientos, cuya tarifa va desde los 20 céntimos los primeros cinco minutos, hasta los 2,05 euros los 45’.


El Ayuntamiento de Madrid ya ha puesto en marcha las primeras plazas del SER de alta rotación, disponibles para un estacionamiento máximo de 45 minutos y cuya tarifa base se fija a partir de 20 céntimos los cinco minutos, hasta los 2,05 euros los 45 minutos.

El objetivo es reducir el tráfico producido por la búsqueda de aparcamiento, y para ello el Consistorio ha empezado a implantar un total de 491 de estas plazas en 26 barrios de la ciudad. De ellos, 91 ya se están señalizando –en colores azul y blanco– en Tetuán, que será el segundo distrito que albergue mayor número de estos estacionamientos en la primera oleada, por detrás de Chamberí (132) y superando a Arganzuela (85).

Estos espacios se ubicarán en tres barrios del distrito, y se distribuirán en vías de alta densidad de tráfico, como Orense, el paseo de la Castellana o la Avenida de Asturias. EN concreto, las ubicaciones serán las siguientes:

Cuatro Caminos

  • Orense, 16.18: 28 plazas

Castillejos

  • Orense, 69: 25 plazas
  • Paseo Castellana, 183-187: 9 plazas

Almenara

  • Avenida de Asturias, 41: 21 plazas
  • Aguileñas, 2: 8 plazas

Todas las plazas SER de alta rotación se situarán en calles o tramos con intensa demanda de aparcamiento por su proximidad a sedes de administraciones públicas, centros oficiales, equipamientos sanitarios, educativos, culturales, sociales y deportivos o zonas comerciales. El objetivo de su implantación, según el delegado de Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, “es favorecer la rotación de vehículos y reducir el tráfico de agitación”, es decir, el incremento de tráfico debido a los desplazamientos producidos por la búsqueda de aparcamiento.

Más caras y 1.130 plazas en el primer semestre

La tarifa base se fija en 20 céntimos los cinco minutos; 70 céntimos los 20 minutos, hasta alcanzar un máximo de 2,05 euros los 45 minutos. Excepto en los primeros cinco minutos que no serán fraccionables, los intervalos de tiempo intermedios entre dos tarifas se liquidarán por múltiplos de cinco céntimos de euro.

El Ayuntamiento espera habilitar un total de 1.130 plazas de alta rotación en toda la ciudad durante el primer semestre del año. Por el momento, el casi medio centenar de aparcamientos se distribuirán de esta manera en los siete distritos: Chamberí (132 plazas); Tetuán (91); Arganzuela (85); Retiro (71); Salamanca (50), Chamartín (47), y Fuencarral-El Pardo (15).

La distribución que se ha planificado en los primeros siete distritos es esta:

El estacionamiento de alta rotación es una de las medidas recogidas en la Estrategia de Sostenibilidad Ambiental 360 para contribuir a reducir las emisiones contaminantes de la ciudad. Otra de las iniciativas de la Estrategia es la tarifa dinámica para el SER, que entró en vigor el 26 de enero y se activó el pasado fin de semana, recargando hasta un 60% sobre la tarifa habitual los estacionamientos llevados a cabo en la zona regulada.

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