Las obras para reparar el túnel de Plaza de Castilla comenzarán esta primavera

Supondrán una inversión de 1,9 millones de euros

El Ayuntamiento de Madrid va a acometer obras de reparación y mejora estética en el túnel de Plaza de Castilla, que supondrán una inversión de 1,9 millones de euros. La intervención será ejecutada por el Área de Obras y Equipamientos, comenzará a principios de primavera y se extenderá hasta el verano.

El proyecto tiene como objeto hacer frente a diversos deterioros detectados en la última inspección realizada en el túnel, tales como fisuras, paneles de revestimiento dañados o humedades. Todos estos desperfectos, explica el Consistorio, son de carácter leve y no comprometen la seguridad de los usuarios. No obstante, es preciso llevar a cabo esta actuación de renovación y acondicionamiento para detener su avance y para que el túnel mantenga las características funcionales y resistentes con las que fue proyectado.

Los trabajos consistirán en la reparación de los paneles laterales con pintura que los proteja y mejore la reflectancia de la luz; el saneado y reparación de superficies de hormigón con aplicación de pintura anticarbonatación; la ejecución de un murete de hormigón armado en separación de los sentidos de circulación para mejorar la seguridad; la renovación del sistema de canaletas y drenaje; la impermeabilización de los frontis mediante lámina asfáltica, y la mejora estética de los mismos mediante la instalación de paneles que, incorporando el nombre del túnel, pongan en valor esta infraestructura básica para la movilidad de la ciudad. Con objeto de minimizar la afección a la movilidad, la mayor parte de los trabajos se realizarán en horario nocturno.

Esta intervención se unirá a la realizada recientemente para sustituir el alumbrado del túnel por otro tipo led de alta eficiencia energética, que ha reducido la potencia instalada en casi un 80 %.

El túnel de Plaza de Castilla da continuidad al paseo de la Castellana bajo dicha plaza e interconecta este paseo con la calle de Agustín de Foxá. La infraestructura tiene una longitud total de 1.176 metros, de los cuales 734 corresponden al tramo cubierto y los 442 restantes a las tres rampas de acceso. 

Foto: Recreación de uno de los nuevos paneles de acceso al túnel (Ayuntamiento).